广东省的重点项目，总投资60亿元的南海（丹灶）物流新城昨天上午奠基，其主导产业项目——钢铁深加工基地也动工建设，正式开启丹灶“借站造城”时代。

　　邓伟根、刘涛根等领导参加培土动工仪式。

　　丹灶的“借站造城”战略，主要凭靠未来佛山最大的铁路货站点---广珠铁路佛山货运站，着力打造南海（丹灶）的物流新城。

　　按照规划，物流新城占地约4500亩，以钢材的深加工、配送为主导产业，打造成全国重要的钢材加工配送基地，其引进的首个龙头项目——世海钢铁深加工基地也动工建设，首期预计年底投入使用。

　　丹灶镇长杨景刚表示，物流新城不但可提升当地的产业竞争力、加速城市化进程，还能提高村集体经济效益，带动更多的就业机会。

　　区委常委、常务副区长刘涛根认为，物流新城拉开了南海钢材深加工的新时代，希望其能成为集城市、产业融为一体的标杆。

　　不过，货运站场会带来巨大车流、噪声等相关问题，与城市的概念难免产生矛盾。对此，丹灶镇党委委员陈敬英解释说，“借站造城”要造的是一个“产业城”，至于居住部分，更多要借助路网与周边形成互通共融。