记者昨日（10月27日）获悉，位于沙田镇的立沙岛石化仓储配套码头工程初步设计方案正式通过省交通厅有关专家的评审。根据方案显示，该码头将定位为东莞及珠三角等城市石化产品供应的集散地，按5万吨级停靠能力设计，并在近期先行建设1座3万吨级和1座2000吨级泊位，货物年吞吐量将达160万吨。

　　石化产品主供珠三角城市

　　据专家介绍，广东是中国新兴的制造业基地之一，对石化产品物流仓储服务的需求非常旺盛，但广东省石油化工天然资源却较为贫乏。目前只有茂名石化等两三家大型炼油厂及广州石化等几家化工原料生产厂。基础化工原料的产量和品种非常少，远不能满足广东市场需求。据海关方面统计，广东口岸每年进口化工原料数量巨大，很多品种的进口量占全国的50％以上。

　　另据介绍，东莞市是这一制造业基地的核心区域，现有外资企业14000多家，是中国最重要的外贸出口基地之一。东莞与化工相关或以化工品为主要原料的行业很多，如塑胶玩具、塑料制品、制鞋业、电线电缆等规模较大的产业。

　　专家表示，该码头建成后将能通过水运大量输入液体化工原料，满足东莞及珠三角等周边城市对石化产品的需求。

　　年“吞吐”货物160万吨

　　据介绍，该码头位于珠江河口段狮子洋水道东岸的东莞沙田港区立沙岛作业区，投资概算超过1.5亿元，由虎门港同舟石化码头有限公司出资建设，预计工期2年。该码头结构按5万吨级停靠能力设计，货物吞吐量达到160万吨/年。按2003年全省液体化工品码头吞吐量435万吨为准，该码头可占省总吞吐量的三成以上。

　　根据初步设计方案，该码头前沿线布置在天然水深0米处，与岸线走向基本平行，码头总长度335米，岸线北段将建设一个3万吨级液体化工泊位，长度为217米，南段则建2000吨级液化化工泊位1个，设置3个接船口，长度为118米，码头总长度可以满足远期停靠5万吨级液化体化工船的要求。码头采用连片式，通过引桥接岸，引桥长度为120米，宽为12.5米。

　　4座塔架式消防炮力保安全

　　据介绍，针对该码头的船只运载货物主要是甲苯、甲醇、乙醇、丙醇等易燃、易爆化学危险品，码头的消防系统将采用固定式水冷却和泡沫灭火系统。消防泵房应满足在接到火警后，消防泡沫和消防水到达火场的时间不超过5分钟。码头前方设置4座塔架式泡沫——水消防炮。通过遥控设施，消防人员在码头工作楼顶层的消防控制室，即可遥控消防炮，迅速、准确地向火灾点发射泡沫灭火剂，以及向火灾点附近喷射冷却水。同时还配备运动式消防炮、消防水枪等辅助灭火设施。

　　此外，该码头还会设立围油栏和吸附塔，防止发生污水和废气泄漏等问题。