您现在的位置首页 > 物流资讯中心

门是打开的,关键看1加1是否大于2——专访宝供物流营销总监江玉生
来源:中国交通报 时间:2002-07-29
专业第三方物流供应商宝供物流(PGL)近日引人瞩目:随着与Philips供应链战略联盟计划的进展,宝供苏州物流基地6月29日奠基,一期规模为5万平方米;宝供广州物流基地预计下月奠基,一期规模为6万平方米。在7月15日至16日于青岛举行的2002年中国口岸与贸易物流国际研讨会上,宝供物流集团营销总监江玉生介绍的Philips-PGL供应链战略联盟案例,使听众兴致盎然。本报记者就此对江玉生进行了专访。    运输供应商应理解我们对客户的承诺   站在交通运输行业的角度,记者首先询问宝供为Philips、联合利华、宝洁做物流时,运输环节是由谁完成的。江玉生说宝供有一部分车,但很少,所以运输环节主要是由运输供应商完成的。宝供与运输商的合作方式一种是很紧密的,如运输商专门为宝供买车或宝供为他们买车;另一种是较固定的合同关系;因为生意总是波动的,还有一小部分合作是不紧密也不固定的。至于选择运输商的标准,江玉生说:“有很多的要求,最重要的是运输商要理解我们对客户的承诺,事实上它是代表我们给客户做事情,所以应与我们保持一致;二是要考察它是否会与我们长远地一起发展,正如我们希望与客户共同发展一样。”据介绍,宝供在全国有43个分公司或办事处,整合的运输资源已有几十家企业。江玉生说:“我们当然希望跟大规模的运输企业合作,但现状还不如意。实际上有些合作还必须通过第三者给我们操作。”   希望在政策上只有一个声音   宝供1994年注册,在1997年之前主要做内部建设,1997年开始面向市场开展物流服务,是公认的国内第三方物流的先行者。发展到今天,宝供主要提供物流模式设计、IT设计和运作管理服务,有一批令人羡慕的大客户,有一批资深的物流专家,有全国联网的IT系统,与客户实现EDI对接,因而宝供也是公认的最成功的第三方物流企业。它对目前的物流政策和市场环境如何评价?江玉生说:“我们希望从政策上只有一个声音,不像现在这么多声音。”“不同的声音主要来自哪里?”对于这个追问,江笑着说:“很难讲,最好有个Team,但国家目前很难做到。”“能看到这种希望吗?”他依然略带无奈地大笑:“暂时还没看到。”“多种声音、多头管理给物流企业带来哪些难处?”回答是:“本来我可以只跟一个人打交道,但现在得跟五六个人打交道,其中的麻烦,每个企业都清楚。”   国内外客户差异主要在对物流的迫切感上   宝供的客户主要是外资公司和合资公司,其90%的物流业务属于这样的客户。2000年,宝供被确定为承担Philips公司全国DC仓库管理、显示器运输商和TV30%的运输和配送供应商,占Philips总物流费用约50%。宝供凭什么拿下这样的份额?江玉生说其实很简单,客户很实在,他就看你能不能帮他做他想做的事情,达到他所期望的市场目标。当然他也很在乎你的企业发展是否与他们一致。   江玉生介绍,与外资公司打交道和与国内企业打交道的差异主要是,二者对物流的迫切感不一样,外资公司通常认为找一个好的物流供应商是件很重要的事情,所以他会很主动地寻找:“谁能完成我的物流要求?”而国内企业选择物流商时,注重的是一些比较实际的东西,如多少钱一吨公里,而不是物流系统的建设。事实上一个好的系统创造的效益远远超过那些实际问题。正因为有这些理念上的差异,相对来说,国内制造企业在物流方面就走得慢一点。   江玉生说,物流在国内的发展也就两三年,需要一个成长的过程,国内物流业的现状是货代行业很积极,而物流商的客户???制造企业并不那么积极。以这次研讨会为例,很多演讲是与制造业相关的,听众却不是制造业的。不过他强调确实有很多国内企业正在向先进的理念靠拢,宝供的大客户中也有TCL这样的国内企业。   看好市场前景坦然面对巨头登陆   快步易捷公司副总经理杨鹏在主持本次物流研讨会时提到,中国只有3%的企业将物流业务外包。宝供对中国物流市场的前景是如何评估的?江玉生认为由于中国的基数很大,事实上3%已经是个很大的市场,要比很多国家或地区的物流市场大多了。由于很多企业正在转向物流外包,3%也将会改写。据说宝供去年的物流收入达到3亿元,江玉生不置可否,只说:“今年的市场情况总体上还可以,正在按我们的计划发展。”   美集物流、马士基物流等国际物流巨头已纷纷“登陆”中国物流市场,作为国内的民营企业,宝供与他们相比,优势何在,差距何在?江玉生认为国外公司在资本、意识方面是先进的,确实有值得我们学习的内容。但是我们中国人自己对政策的理解都不是那么透彻,他们在理解和操作起来可能就更困难一些,在很多具体问题上,他们适应起来还有一个过程。记者问:“如此看来,在未来的竞争中,宝供依然有信心做一个领跑者?”江玉生先是“嗯”了一声接着又有所保留:“不能这么说,市场是很难估计的,但我们有信心去做好物流这件事情。”   前不久,美集物流和联想合作,共同拓展IT物流,说明物流巨头正在借助资本和理念上的优势,通过选择优秀的国内合作伙伴加速本土化,记者追问这种趋势是否会对宝   供形成冲击。江玉生说:“从竞争环境看,我们是多了一些竞争对手,比方我本来可以去和联想做生意,他们合作了,就对这件事有影响了。但整个市场的容量是很大的,目前在中国还没有一家物流企业占有绝对优势,大家都还只是做一点点,发展空间还很大。另外他们这种合作的定位是什么我还不太了解,了解之后才可以谈竞争。”   记者最后的问题是:宝供是否打算与国外物流公司合作?江玉生回答得很爽快:“我们的门是打开的,关键要看1加1是否大于2。”

综合资讯
行业观察
国际物流
产业物流
会展培训
资料中心
物流学苑
通关知识
操作实务
法律资讯
推荐企业
三山新城网
佛山市南海康盛木业有限公司
中海集装箱运输深圳有限公司佛山..
海粤船务有限公司
金信集团
广东珠江国际货运代理有限公司
南海国际船舶代理有限公司
广州中远国际货运有限公司(中远..
广州启宏计算机科技有限公司
新柏泓船务有限公司
站内搜索

佛山市南海区中南公共保税仓有限公司 版权所有 法律声明
Tel:0757-81813031 Fax:0757-81813071 E-mail:[email protected]
ICP许可证:粤ICP备11009521号
ISP许可证:粤B2-20040072 穗公网监备案证书:4410991106287号
Copyright © 2009 e3356.com All rights reserved
中国物流门户---三山国际物流网