据海关统计,今年一季度广东口岸进口汽车8797辆,价值3.3亿美元,同比分别增长59.4%和71.4%。其中,3月份进口3752辆,价值1.2亿美元,分别增长53.4%和45.7%。一季度,广东口岸进口大排量(2500毫升以上)小轿车、越野车5605辆,增长79.7%,所占比例由去年同期的56.5%上升为63.7%。大排量小轿车、越野车的进口均价以3000毫升排量为分水岭, 出现了“低降高增”局面。排量2500-3000毫升的小轿车和越野车进口均价分别为36029美元/辆和30647美元/辆,分别下降7%、1.5%;排量3000毫升以上的小轿车和越野车进口均价分别为72566美元/辆和42939美元/辆,分别增长2.7%、7.7%。一季度广东口岸进口汽车中,从日本进口3000辆,增长42.2%;从韩国进口1482辆,增长2.1倍;从德国进口1321辆,增长14%;从美国进口850辆,增长25.2%。一季度广东口岸汽车进口尤其是大排量车进口的迅速增长,首先是出于对国家调高高档汽车消费税税率的预期,汽车经销商抢在政策出台前大量进口。其次,国内高档次汽车还未形成规模生产,与进口汽车相比不具备竞争力,满足不了市场需求。另外,进口关税税率的下调,使得进口成本下降。
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