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“中航”赴上海外高桥订造新船扩建散装船队 |
来源：航运商务网 时间：2003-06-25 |
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国际散装船运市场看旺，逐渐改变经营型态的台湾“中国航运运输公司”已拟订扩建船队计划，该公司将建造4艘“海岬型”散装船，首2艘决定交由上海外高桥造船厂承建，“中航”董事长彭荫刚6月25日率同所属赴上海签约。
据了解，“中航公司”仍保留2艘新船订单给营运渐入佳境的“中国造船公司”，惟“中船”近期船坞满档，造船订单并已排到2007年，“中航”遂决定赴上海先行订造首两艘新船，其中1艘为选择性订单。
目前经营3艘15万吨级散装船之“中航公司”系由原“伟联运输”更名，当时分别以“中国航运”、伟运、贸联三家公司分别从事散装船运，一直到前年底才改由伟运集中经营，而由航运界大佬彭荫刚掌舵的伟运集团营业项目涵盖船运、仓储运输及科技业务多元化运输公司。
彭氏家族经营企业型态虽已转变，但彭荫刚始终不能忘情以梅花标记的“中国航运”（ＣＭＴ）这块金字招牌，遂经伟联运输去年度召开的股东常会通过将公司名称变更为“中国航运运输股份有限公司”。该公司董事长彭荫刚还特别强调，这项改变主要是配合公司经营目标国际性全球发展所作规划，毕竟“伟联运输”只是一家地区性公司，而“中国航运”则是在国际上及中国大陆均有注册的公司。
为配合整体运作，原伟联科技资深副总经理周慕豪调升伟联运输总经理，并在完成更名法定程序后由周慕豪出任“中航”首任总经理。
依据“中航”财报显示，该公司去年度已转亏为盈，净赚新台币2.27亿元，今年第一季获利亦达5180万元。
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