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装备业乐为物流做“嫁衣”
来源:中国商报 时间:2002-12-20
发展现代物流业离不开物流设备。现代物流设备及其系统按功能可划分为输送系统(如各类汽车生产线,IT产品生产线等)、分类拣选系统(如机场行李分拣系统,高速邮政包裹分拣系统等)、存储系统(如各类自动立体库)、搬运系统(包括各类工业搬运车辆,自动化搬运车系统等)和信息控制系统。设备广泛用于汽车、机场、大型仓储、立体停车库、邮政、家电等行业,这些行业的快速发展将为现代物流设备生产企业提供巨大的市场空间,而且提出了更高的标准和要求,不仅需要硬件物流设备,而且要求物料流与信息流实现在线或离线的高度集成,使信息技术成为物流技术的核心,提供生产和物流一体化的整体解决方案,现代物流产品及其系统行业已经迈入自动化、智能化、柔性化的崭新阶段。   汽车行业需要4.5亿至13.5元的物流产品。我国每年汽车保有量增长率将达到15.6%,每年汽车产量增长率将达到25.6%。2001年一汽、东风、上汽三大集团的对我国的市场占有率已接近50%,产业规模水平初见成效。企业建设新的生产线或对旧的生产线进行技术改造成为迫切的需要。   专家分析:汽车行业的生产线数量和生产线的造价大约在每台车1000元至3000元。也就是:10万辆汽车所需要的生产线在1亿至3亿元之间(国内制造),如汽车产量按10%左右的年增长率统计,2003年汽车市场新增生产线设备价格约为3亿至9亿元。而以5%的产量统计重新建设及改造又有1.5亿至4.5亿元,也就是说仅2003年汽车行业就有4.5亿至13.5亿元的物流设备产品。由此可见,汽车工业的发展将为现代生产物流系统产业的发展提供更大的市场空间。   机场、邮政、港口提供50亿元的市场需求。在我国,现代物流业的发展刚刚起步,物流基础设施虽初具规模但远远不能满足需求,物流设施建设仍面临一些发展瓶颈,物流效率有待提高。因此,在物流业的发展过程中,离不开政府的理性调控,也离不开机场、邮政、港口等物流中转站现代化物流设备的需求。现代生产物流系统为机场、邮政、港口等物流中转站的高效运转提供了有力的技术保障和设备保障,因此我国现代物流产品生产企业的发展为现代生产物流系统市场的快速增长提供了坚实的基础。   机场、邮政、港口是现代物流产业中的神经枢纽,它们的高效运转直接关系到整个现代物流产业的发展快慢。它们的高效主要依赖于它们的物流系统的智能设计和先进的物流设备,因而搬运、装配机器人及其控制系统、邮件处理自动化成套设备、智能运输系统、机场行李输送系统等对提高机场、港口、邮政整体效率尤为重要。现代生产物流系统为机场、邮政、港口的低成本、高效率的运转提供了技术上、设备上以及总体设计上的可靠保障。同时,它们的发展也将为现代化物流生产企业提供50亿元左右的市场需求。   零售业每年要做35亿元的大蛋糕。商业零售业是我国最先开放的领域,包括外资零售企业控股比例、开店数量、店面规模等准入限制,都将在未来3年内全部取消。为抢占新世纪的制高点,沃尔玛、麦德龙、家乐福、好又多、伊藤、普尔斯马特等零售“恐龙”开始了新的“圈地运动”。   随着商业零售业的发展,市场对高层仓储货架、先进的物料搬运设备、完备的自动化控制系统、网络技术的应用、计算机管理系统的应用、配送分拣输送线的应用等都将有显著增加,同时在技术上、集成能力上也提出了更高的要求。据专家分析:大型仓储每个商场的货架和计算机系统造价在每套3000万元至5000万元,我国将有35亿左右市场需求,因此能够为系统集成供应商提供可观的市场。   立体停车库每年需建百余座。立体停车库市场的发展与城市交通拥挤、停车难问题的不断突出和城市地价的不断上涨密切相关。进入20世纪90年代以后,全国大中城市机动车的保有量正以每年10%至15%的速度不断递增,随之而来的则是城市交通拥挤和停车场地严重不足。   据有关资料介绍:目前我国停车库面积与道路面积之比不足1:100,而国外是1:10,停车库严重不足;由于城市地价日益昂贵,修建大型露天停车场将越来越困难。从中国重机协会停车设备管理委员会了解到,在日本等车位紧张、地价昂贵的发达国家,立体停车产业已经发展成为年产值达数十亿美元的大产业。据专家初步分析,国内市场目前每年需求电梯式自动化立体停车库在80座至100座左右,21世纪初叶每年需求90座至110座左右,市场的前景相当好。   许多地方将现代物流业视为支柱产业。汽车、机场、大型仓储、立体停车库、邮政等行业的发展为现代物流设备生产企业提供了广阔的市场空间,随着更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业,市场对现代生产物流系统的需求就更为强劲,现代物流业作为未来的支柱产业在各地区被大力发展。如上海未来将重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区,到“十五”期末,基本形成现代物流业的发展框架,成为全球运输业的重要枢纽和节点。深圳市政府将现代物流产业作为重要支柱产业之一,“十五”期间将物流产业产值从占GDP的8%至10%提高到15%至20%,政府规划的大型“平湖物流基地”占地16平方公里,计划吸引投资1600亿元。浙江未来5年将加快连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通业的发展步伐,到2005年,大中城市现代流通业实现的商品零售额占同期社会消费品零售总额的比重将达到40%。这些都将是物流设备生产企业的广阔新天地。

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