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连锁企业应加强物流与供应链建设
来源:现代物流报 时间:2006-05-22

  随着外资的全面进入,国内零售巨头加快了重组、并购、整合的步伐;同时,外资零售企业也通过加快新店开发速度和并购加快了规模扩张。

  国内零售企业通过并购组建大型零售集团可以实现规模经济,但是未必就能增强企业的核心竞争力。规模的确是连锁零售企业取得效益的重要条件。规模能够协助零售商建立强大的购买实力,在与供应商的合作谈判中获得价格优势;而价格优势能够吸引消费者购买创造更多的销售收入从而进一步扩大规模。在“规模—效益”的良性循环的支持下,企业能够最大限度获得供应商资源并获取顾客资源,建立企业品牌形象,提升企业知名度。但是,这样还没有把规模优势的潜力真正挖掘出来。

  大型零售连锁企业的赢利之道有三种类型:传统的进销差价;从供应商赚取渠道费用;通过优化供应链来降低成本。家乐福是第二种方式的典型代表,事实上“家乐福模式”也被中国企业广为仿效。家电连锁与制造商的紧张关系已经暴露了国内零售连锁业毛利率低、缺乏核心竞争力的弱点。

  在规模扩张过程中以通路利润为核心、过分挤压供货商的做法,终究不能持久。国内连锁超市奉行的这套赢利模式迟早面临转型。对比国际零售业标杆企业——沃尔玛,作为其最大特色的“天天平价”,很大程度上是依赖于高科技配合下灵活高效的物流体系来支撑。

  但是,在中国,沃尔玛的这一核心优势由于受规模所限,未能发挥出来。因为,只有当门店的数量达到一定的规模,围绕着一个配送中心密集建店,配送中心的强大作用才得以发挥,并能保证价格在市场上的优势。

  而在国内零售市场上,国内连锁企业恰恰具备了相对于国际企业的规模优势。

  国内连锁超市应当在规模扩张的同时,积极投入物流与供应链建设,以充分挖掘规模优势的潜力。如此才能够逐步积累与国际巨头相抗衡的核心竞争力。
 
 
  作者:梁新刚


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